4月13日，2026款五菱扬光正式上市，新车推出包含封窗版、客车版在内的8款车型，限时一口价6.98万元起。作为一款主打城配物流市场的新能源轻客，本次改款在维持原售价的基础上，聚焦“高效创富”核心诉求，在续航、动力、空间及智能方面进行了多项技术升级，强化了运营效率与全生命周期成本这两大关键维度的竞争力。
新车提供了330公里、340公里（宁德时代定制版）及440公里三种续航版本，以满足不同运营场景的需求，还有电芯质保、赠送充电桩等多重权益。
面对城配物流行业向“效率驱动”转型的趋势，2026款扬光搭载了五菱商用车专属的三大技术。“神炼电池商用版”通过AI电池管理系统与整车能耗优化，宣称在同等电量下可实现续航里程提升10%，最高续航达440公里，车辆支持2C快充，电量从30%充至80%最快仅需15分钟。
新车还采用了商用车领域首发的100kW碳化硅电驱系统（灵犀动力商用版），其最高效率可达98%，峰值扭矩为200N·m。根据中汽中心的测试数据，该车百公里综合能耗为12.72kWh，并获得了商用车型的一级能效认证。
基于“天舆架构商用版”，新车在有限车身尺寸内实现了6.5立方米的装载空间。其中，封窗版货厢可一次性装载220个标准啤酒箱。270度对开尾门设计，配合595mm的低地台，便于使用叉车进行快速装卸。
针对复杂的城市配送路况，2026款扬光提供了包含21项功能的智能安全选装包，涵盖ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能以及多项基础安全辅助功能。
在用户最为关心的使用成本方面，测算数据显示，该车每公里电耗成本约为0.07元。若以每月运营28天、日均行驶100公里计算，相比同级燃油车，每月预计可节省运营成本约1602元。
南方+记者 魏泓泉
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